Popis produktu
Ocelové trubky LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welding) jsou typem svařovaných ocelových trubek, které se vyznačují jedinečným výrobním procesem a širokou škálou použití. Tyto trubky se vyrábějí tvarováním ocelového plechu do válcového tvaru a jeho podélným svařováním pomocí techniky svařování pod tavidlem. Zde je přehled ocelových trubek LSAW:
Výrobní proces:
● Příprava plechů: Vysoce kvalitní ocelové plechy se vybírají na základě specifických požadavků, čímž se zajistí požadované mechanické vlastnosti a chemické složení.
● Tváření: Ocelový plech se tvaruje do válcové trubky pomocí procesů, jako je ohýbání, válcování nebo lisování (JCOE a UOE). Hrany jsou předem zakřivené pro usnadnění svařování.
● Svařování: Používá se svařování pod tavidlem (SAW), kde je oblouk udržován pod vrstvou tavidla. Tím se dosahuje vysoce kvalitních svarů s minimálními vadami a vynikajícím tavením.
● Ultrazvuková kontrola: Po svařování se provádí ultrazvuková kontrola za účelem zjištění případných vnitřních nebo vnějších vad ve svarové zóně.
● Rozšiřování: Potrubí lze rozšířit pro dosažení požadovaného průměru a tloušťky stěny, čímž se zvýší rozměrová přesnost.
● Závěrečná kontrola: Komplexní testování, včetně vizuální kontroly, kontroly rozměrů a zkoušek mechanických vlastností, zajišťuje kvalitu potrubí.
Výhody:
● Cenová efektivita: Trubky LSAW nabízejí cenově výhodné řešení pro potrubí s velkým průměrem a konstrukční aplikace díky efektivnímu výrobnímu procesu.
● Vysoká pevnost: Metoda podélného svařování vede k trubkám se silnými a jednotnými mechanickými vlastnostmi.
● Rozměrová přesnost: Trubky LSAW vykazují přesné rozměry, díky čemuž jsou vhodné pro aplikace s přísnými tolerancemi.
● Kvalita svaru: Svařování pod tavidlem vytváří vysoce kvalitní svary s vynikajícím tavením a minimálními vadami.
● Všestrannost: Trubky LSAW se díky své přizpůsobivosti a trvanlivosti používají v různých průmyslových odvětvích, včetně ropného a plynárenského průmyslu, stavebnictví a zásobování vodou.
Stručně řečeno, ocelové trubky LSAW se vyrábějí přesným a efektivním procesem, což vede k všestranným, cenově dostupným a odolným trubkám vhodným pro širokou škálu průmyslových aplikací.
Specifikace
API 5L: GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
ASTM A252: GR.1, GR.2, GR.3 |
EN 10219-1: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
EN10210: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
ASTM A53/A53M: GR.A, GR.B |
EN 10217: P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
DIN 2458: St37.0, St44.0, St52.0 |
AS/NZS 1163: Třída C250, Třída C350, Třída C450 |
GB/T 9711: L175, L210, L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450, L485 |
ASTMA671: CA55/CB70/CC65, CB60/CB65/CB70/CC60/CC70, CD70/CE55/CE65/CF65/CF70, CF66/CF71/CF72/CF73, CG100/CH100/CI100/CJ100 |
Výrobní sortiment
Vnější průměr | Dostupná tloušťka stěny pro nižší třídu oceli | |||||||
Palec | mm | Třída oceli | ||||||
Palec | mm | L245 (sk. B) | L290(X42) | L360(X52) | L415(X60) | L450(X65) | L485(X70) | L555(X80) |
16 | 406 | 6,0–50,0 mm | 6,0–48,0 mm | 6,0–48,0 mm | 6,0–45,0 mm | 6,0–40 mm | 6,0–31,8 mm | 6,0–29,5 mm |
18 | 457 | 6,0–50,0 mm | 6,0–48,0 mm | 6,0–48,0 mm | 6,0–45,0 mm | 6,0–40 mm | 6,0–31,8 mm | 6,0–29,5 mm |
20 | 508 | 6,0–50,0 mm | 6,0–50,0 mm | 6,0–50,0 mm | 6,0–45,0 mm | 6,0–40 mm | 6,0–31,8 mm | 6,0–29,5 mm |
22 | 559 | 6,0–50,0 mm | 6,0–50,0 mm | 6,0–50,0 mm | 6,0–45,0 mm | 6,0–43 mm | 6,0–31,8 mm | 6,0–29,5 mm |
24 | 610 | 6,0–57,0 mm | 6,0–55,0 mm | 6,0–55,0 mm | 6,0–45,0 mm | 6,0–43 mm | 6,0–31,8 mm | 6,0–29,5 mm |
26 | 660 | 6,0–57,0 mm | 6,0–55,0 mm | 6,0–55,0 mm | 6,0–48,0 mm | 6,0–43 mm | 6,0–31,8 mm | 6,0–29,5 mm |
28 | 711 | 6,0–57,0 mm | 6,0–55,0 mm | 6,0–55,0 mm | 6,0–48,0 mm | 6,0–43 mm | 6,0–31,8 mm | 6,0–29,5 mm |
30 | 762 | 7,0–60,0 mm | 7,0–58,0 mm | 7,0–58,0 mm | 7,0–48,0 mm | 7,0–47,0 mm | 7,0–35 mm | 7,0–32,0 mm |
32 | 813 | 7,0–60,0 mm | 7,0–58,0 mm | 7,0–58,0 mm | 7,0–48,0 mm | 7,0–47,0 mm | 7,0–35 mm | 7,0–32,0 mm |
34 | 864 | 7,0–60,0 mm | 7,0–58,0 mm | 7,0–58,0 mm | 7,0–48,0 mm | 7,0–47,0 mm | 7,0–35 mm | 7,0–32,0 mm |
36 | 914 | 8,0–60,0 mm | 8,0–60,0 mm | 8,0–60,0 mm | 8,0–52,0 mm | 8,0–47,0 mm | 8,0–35 mm | 8,0–32,0 mm |
38 | 965 | 8,0–60,0 mm | 8,0–60,0 mm | 8,0–60,0 mm | 8,0–52,0 mm | 8,0–47,0 mm | 8,0–35 mm | 8,0–32,0 mm |
40 | 1016 | 8,0–60,0 mm | 8,0–60,0 mm | 8,0–60,0 mm | 8,0–52,0 mm | 8,0–47,0 mm | 8,0–35 mm | 8,0–32,0 mm |
42 | 1067 | 8,0–60,0 mm | 8,0–60,0 mm | 8,0–60,0 mm | 8,0–52,0 mm | 8,0–47,0 mm | 8,0–35 mm | 8,0–32,0 mm |
44 | 1118 | 9,0–60,0 mm | 9,0–60,0 mm | 9,0–60,0 mm | 9,0–52,0 mm | 9,0–47,0 mm | 9,0–35 mm | 9,0–32,0 mm |
46 | 1168 | 9,0–60,0 mm | 9,0–60,0 mm | 9,0–60,0 mm | 9,0–52,0 mm | 9,0–47,0 mm | 9,0–35 mm | 9,0–32,0 mm |
48 | 1219 | 9,0–60,0 mm | 9,0–60,0 mm | 9,0–60,0 mm | 9,0–52,0 mm | 9,0–47,0 mm | 9,0–35 mm | 9,0–32,0 mm |
52 | 1321 | 9,0–60,0 mm | 9,0–60,0 mm | 9,0–60,0 mm | 9,0–52,0 mm | 9,0–47,0 mm | 9,0–35 mm | 9,0–32,0 mm |
56 | 1422 | 10,0–60,0 mm | 10,0–60,0 mm | 10,0–60,0 mm | 10,0–52 mm | 10,0–47,0 mm | 10,0–35 mm | 10,0–32,0 mm |
60 | 1524 | 10,0–60,0 mm | 10,0–60,0 mm | 10,0–60,0 mm | 10,0–52 mm | 10,0–47,0 mm | 10,0–35 mm | 10,0–32,0 mm |
64 | 1626 | 10,0–60,0 mm | 10,0–60,0 mm | 10,0–60,0 mm | 10,0–52 mm | 10,0–47,0 mm | 10,0–35 mm | 10,0–32,0 mm |
68 | 1727 | 10,0–60,0 mm | 10,0–60,0 mm | 10,0–60,0 mm | 10,0–52 mm | 10,0–47,0 mm | 10,0–35 mm | 10,0–32,0 mm |
72 | 1829 | 10,0–60,0 mm | 10,0–60,0 mm | 10,0–60,0 mm | 10,0–52 mm | 10,0–47,0 mm | 10,0–35 mm | 10,0–32,0 mm |
* Jiné velikosti lze upravit po domluvě
Chemické složení a mechanické vlastnosti ocelových trubek LSAW
Norma | Stupeň | Chemické složení (max.) % | Mechanické vlastnosti (min.) | |||||
C | Mn | Si | S | P | Mez kluzu (MPa) | Pevnost v tahu (MPa) | ||
GB/T700-2006 | A | 0,22 | 1.4 | 0,35 | 0,050 | 0,045 | 235 | 370 |
B | 0,2 | 1.4 | 0,35 | 0,045 | 0,045 | 235 | 370 | |
C | 0,17 | 1.4 | 0,35 | 0,040 | 0,040 | 235 | 370 | |
D | 0,17 | 1.4 | 0,35 | 0,035 | 0,035 | 235 | 370 | |
GB/T1591-2009 | A | 0,2 | 1,7 | 0,5 | 0,035 | 0,035 | 345 | 470 |
B | 0,2 | 1,7 | 0,5 | 0,030 | 0,030 | 345 | 470 | |
C | 0,2 | 1,7 | 0,5 | 0,030 | 0,030 | 345 | 470 | |
BS EN10025 | S235JR | 0,17 | 1.4 | - | 0,035 | 0,035 | 235 | 360 |
S275JR | 0,21 | 1,5 | - | 0,035 | 0,035 | 275 | 410 | |
S355JR | 0,24 | 1,6 | - | 0,035 | 0,035 | 355 | 470 | |
DIN 17100 | ST37-2 | 0,2 | - | - | 0,050 | 0,050 | 225 | 340 |
ST44-2 | 0,21 | - | - | 0,050 | 0,050 | 265 | 410 | |
ST52-3 | 0,2 | 1,6 | 0,55 | 0,040 | 0,040 | 345 | 490 | |
JIS G3101 | SS400 | - | - | - | 0,050 | 0,050 | 235 | 400 |
SS490 | - | - | - | 0,050 | 0,050 | 275 | 490 | |
API 5L PSL1 | A | 0,22 | 0,9 | - | 0,03 | 0,03 | 210 | 335 |
B | 0,26 | 1.2 | - | 0,03 | 0,03 | 245 | 415 | |
X42 | 0,26 | 1.3 | - | 0,03 | 0,03 | 290 | 415 | |
X46 | 0,26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 320 | 435 | |
X52 | 0,26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 360 | 460 | |
X56 | 0,26 | 1.1 | - | 0,03 | 0,03 | 390 | 490 | |
X60 | 0,26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 415 | 520 | |
X65 | 0,26 | 1,45 | - | 0,03 | 0,03 | 450 | 535 | |
X70 | 0,26 | 1,65 | - | 0,03 | 0,03 | 585 | 570 |
Standard a stupeň
Norma | Druhy oceli |
API 5L: Specifikace pro potrubí | GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
ASTM A252: Standardní specifikace pro svařované a bezešvé ocelové trubkové piloty | GR.1, GR.2, GR.3 |
EN 10219-1: Za studena tvářené svařované duté konstrukční profily z nelegovaných a jemnozrnných ocelí | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
EN10210: Za tepla tvářené duté konstrukční profily z nelegovaných a jemnozrnných ocelí | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
ASTM A53/A53M: Trubky, ocelové, černé a žárově zinkované, svařované a bezešvé | SK. A, SK. B |
EN10208: Ocelové trubky pro použití v potrubních dopravních systémech v ropném a plynárenském průmyslu. | L210GA, L235GA, L245GA, L290GA, L360GA |
EN 10217: Svařované ocelové trubky pro tlakové účely | P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
DIN 2458: Svařované ocelové trubky a roury | St37.0, St44.0, St52.0 |
AS/NZS 1163: Australsko-novozélandská norma pro duté profily z konstrukční oceli tvarované za studena | Třída C250, Třída C350, Třída C450 |
GB/T 9711: Ropný a plynárenský průmysl - Ocelové trubky pro potrubí | L175, L210, L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450, L485 |
ASTM A671: Ocelové trubky svařované elektrickým obloukem pro atmosférické a nižší teploty | CA 55, CB 60, CB 65, CB 70, CC 60, CC 65, CC 70 |
ASTM A672: Ocelové trubky svařované elektrickým obloukem pro vysokotlaký provoz při mírných teplotách. | A45, A50, A55, B60, B65, B70, C55, C60, C65 |
ASTM A691: Trubky z uhlíkové a legované oceli, svařované elektrickým obloukem pro provoz za vysokého tlaku a vysokých teplot. | CM-65, CM-70, CM-75, 1/2CR-1/2MO, 1CR-1/2MO, 2-1/4CR, 3CR |
Výrobní proces

Kontrola kvality
● Kontrola surovin
● Chemická analýza
● Mechanická zkouška
● Vizuální kontrola
● Kontrola rozměrů
● Zkouška ohybem
● Zkouška nárazem
● Zkouška mezikrystalové koroze
● Nedestruktivní zkoumání (UT, MT, PT)
● Kvalifikace svařovacího postupu
● Analýza mikrostruktury
● Zkouška rozšířeného a zploštělého tvaru
● Zkouška tvrdosti
● Hydrostatický test
● Metalografické testování
● Zkouška praskání vyvolaného vodíkem (HIC)
● Zkouška praskání v důsledku namáhání sulfidy (SSC)
● Testování vířivými proudy
● Kontrola lakování a nátěrů
● Kontrola dokumentace
Použití a aplikace
Ocelové trubky pro svařování pod tavidlem (LSAW) nacházejí díky své strukturální integritě a všestrannosti rozmanité uplatnění v různých průmyslových odvětvích. Níže uvádíme některé z klíčových způsobů použití a aplikací ocelových trubek LSAW:
● Doprava ropy a plynu: Ocelové trubky LSAW se hojně používají v ropném a plynárenském průmyslu pro potrubní systémy. Tyto trubky se používají k přepravě ropy, zemního plynu a dalších kapalin nebo plynů.
● Vodní infrastruktura: Trubky LSAW se používají v projektech vodohospodářské infrastruktury, včetně systémů zásobování vodou a odvodnění.
● Chemické zpracování: Trubky LSAW slouží v chemickém průmyslu, kde se používají k bezpečné a efektivní dopravě chemikálií, kapalin a plynů.
● Stavebnictví a infrastruktura: Tyto trubky se používají v různých stavebních projektech, jako jsou základy budov, mosty a další konstrukční aplikace.
● Pilotování: Trubky LSAW se používají v pilotových aplikacích k zajištění základové opory ve stavebních projektech, včetně základů budov a námořních konstrukcí.
● Energetický sektor: Používají se k přepravě různých forem energie, včetně páry a tepelných kapalin v elektrárnách.
● Těžba: Trubky LSAW nacházejí uplatnění v těžebních projektech pro dopravu materiálů a hlušiny.
● Průmyslové procesy: Odvětví jako výroba a výroba využívají trubky LSAW pro různé průmyslové procesy, včetně dopravy surovin a hotových výrobků.
● Rozvoj infrastruktury: Toto potrubí je nezbytné pro rozvoj infrastrukturních projektů, jako jsou silnice, dálnice a podzemní inženýrské sítě.
● Konstrukční podpěry: Trubky LSAW se používají k výrobě konstrukčních podpěr, sloupů a nosníků ve stavebních a inženýrských projektech.
● Stavba lodí: V loďařském průmyslu se trubky LSAW používají k výrobě různých částí lodí, včetně trupů a konstrukčních prvků.
● Automobilový průmysl: Trubky LSAW lze použít při výrobě automobilových komponentů, včetně výfukových systémů.
Tyto aplikace demonstrují všestrannost ocelových trubek LSAW v různých odvětvích díky jejich trvanlivosti, pevnosti a vhodnosti pro různé podmínky prostředí.
Balení a doprava
Správné balení a přeprava ocelových trubek LSAW (podélné svařování pod tavidlem) je zásadní pro zajištění jejich bezpečné přepravy a dodání do různých destinací. Zde je popis typických postupů balení a přepravy ocelových trubek LSAW:
Balení:
● Svazkování: Trubky LSAW se často svazují dohromady nebo se balí jako jeden kus pomocí ocelových pásek nebo pásů, čímž se vytvoří snadno ovladatelné jednotky pro manipulaci a přepravu.
● Ochrana: Konce trubek jsou chráněny plastovými krytkami, aby se zabránilo poškození během přepravy. Trubky mohou být navíc pokryty ochranným materiálem, aby byly chráněny před vlivy prostředí.
● Antikorozní nátěr: Pokud jsou trubky opatřeny antikorozním nátěrem, je během balení zajištěna jeho celistvost, aby se zabránilo poškození během manipulace a přepravy.
● Značení a štítkování: Každý svazek je označen základními informacemi, jako je velikost potrubí, druh materiálu, číslo tavby a další specifikace pro snadnou identifikaci.
● Zajištění: Svazky jsou bezpečně upevněny k paletám nebo lyžinám, aby se zabránilo jejich pohybu během přepravy.
Doprava:
● Způsoby dopravy: Ocelové trubky LSAW lze přepravovat různými způsoby dopravy, včetně silniční, železniční, námořní nebo letecké, v závislosti na místě určení a naléhavosti.
● Kontejnerizace: Trubky lze přepravovat v kontejnerech pro větší ochranu, zejména během zámořské přepravy. Kontejnery jsou naloženy a zajištěny, aby se zabránilo jejich posunutí během přepravy.
● Logističtí partneři: Pro zajištění bezpečného a včasného dodání jsou najímány renomované logistické společnosti nebo dopravci se zkušenostmi s manipulací s ocelovými trubkami.
● Celní dokumentace: Pro mezinárodní zásilky je připravena a předložena nezbytná celní dokumentace, včetně nákladních listů, osvědčení o původu a dalších relevantních dokumentů.
● Pojištění: V závislosti na hodnotě a povaze nákladu může být sjednáno pojištění, které ochrání před nepředvídanými událostmi během přepravy.
● Sledování: Moderní sledovací systémy umožňují odesílateli i příjemci sledovat pohyb zásilky v reálném čase, což zajišťuje transparentnost a včasné aktualizace.
● Dodání: Trubky jsou vykládány v místě určení za dodržení správných postupů vykládky, aby se zabránilo jejich poškození.
● Inspekce: Po dodání mohou být trubky před přijetím příjemcem podrobeny kontrole, aby se ověřil jejich stav a shoda se specifikacemi.
Správné postupy balení a přepravy pomáhají předcházet poškození, zachovat integritu ocelových trubek LSAW a zajistit, aby bezpečně a v optimálním stavu dorazily do zamýšleného místa určení.
